正在召开的中蒙俄经贸论坛上，中方倡议中蒙俄三方加强旅游合作，整合旅游资源，共同打造“茶叶之路”这一国际旅游品牌。

　　中国内地经二连浩特通往蒙古草原、俄罗斯和欧洲的“茶叶走廊”、“丝绸之路”迄今已有600多年历史。1821-1850年间，经这条古商道开展的中俄贸易就占到俄国对华贸易总额的40-60%。1918年，张家口到二连浩特，到蒙古国乌兰巴托的长途汽车运输线开通;1956年，北京-二连浩特-乌兰巴托-莫斯科国际铁路联运开通，闻名遐迩的欧亚大陆桥应运而生。

　　二连浩特市常务副市长刘海斌在中蒙俄旅游合作论坛上表示，目前跨境旅游还面临诸多急待解决的困难和问题，比如旅游签证手续仍很繁琐，旅游项目合作开发进展缓慢，旅游线路交通仍不便利，基础设施建设依然滞后，旅游接待能力明显不足，游客出游成本相对偏高等。对此，他建议中蒙俄共同打造“茶叶之路”国际旅游品牌。三国尽快成立由合作走廊沿线地区政府旅游主管部门组成工作组，考察、策划、推介“茶叶之路”旅游线路。积极推动大型旅游企业强强联手，整合沿线城市旅游资源，包装“茶叶之路”旅游品牌，增加沿线旅游看点。加强旅游环境整顿，共同打击跨境旅游中的欺诈行为，为游客出行创造安全、便利旅游环境。

　　同时，三国还要抓紧解决旅游交通问题。他说：“蒙古国、俄罗斯原生态景观令人流连忘返，博格达雪山、贝加尔湖等景点都是中国公民向往的地方，但交通不便游客望而却步。比如目前中国公民到韩国游双飞价格约4500元人民币，而到伊尔库茨克要坐3天火车，花大约12000元人民币，极大影响了中国公民出游积极性。”他建议应充分调动有关企业参与的积极性，力争尽快开通三国旅游包机和旅游专列，解决旅游乘车时间长、费用高问题。

　　他还建议三国应简化旅游证件和通关手续。他说：“二连浩特-扎门乌德边境一日游曾经是很有影响的旅游品牌，但由于中蒙两国在中国公民旅游证件问题上没达成一致，已叫停一年，严重影响了二连浩特、扎门乌德的经济发展。”为此他呼吁中蒙两国政府尽快解决中国公民赴蒙旅游证件问题，恢复口岸边境一日游，并在此基础上开发二连浩特—赛音山达自驾车旅游线路。此外他建议沿线城市政府间加强合作，提高团队旅游通关效率，探讨解决中蒙、中俄团体游互免签证问题，促进沿线各地旅游发展。

　　他还呼吁建立协调沟通机制。建议中蒙俄三方旅游部门和企业建立定期会晤制度，深入探讨旅游品牌打造、推介的方式，解决跨国旅游遇到的困难和问题。通过二连浩特经贸论坛网站，发布各地旅游政策，介绍旅游景点。建立旅游需求通报制度，及时沟通旅游市场信息。建立旅游宣传合作机制，在沿线各城市旅游资源的宣传上加强相互支持，共同促进沿线城市旅游市场开发。